水電站葉輪橡膠是橡膠的嗎?

    水電站葉輪橡膠是橡膠的嗎?

    德國CONTITECH康迪泰克橡膠葉輪FS120-9CI,假一賠十
    康迪泰克橡膠葉輪系統是全球橡膠葉輪市場的引領者。公司生產和提供各種康迪泰克橡膠葉輪部件和橡膠葉輪系統,廣泛應用于商用汽車、公共汽車、軌道車輛中具有自動調節功能的空氣懸掛系統以及機器設備和建筑物基座;為工業制造和機器制造業生產空氣調節和橡膠補償器。康迪泰克橡膠葉輪系統以超現代化的測試技術,引領全球行業科技。自2005年以來,康迪泰克就在距上海約300公里的寧海地區設有工廠,為商用汽車生產橡膠葉輪。傳統的流化床減震方式主要為橡膠墊,要求較高的用鋼。
    然而,這兩種減震方式都達不到.終用戶心中的效果,而從國外引進“橡膠葉輪隔震系統”,實現了隔震,而非一般的減震,橡膠葉輪以其..的能量轉換方式,將振動的機械能轉化為內能,使得百分之95的振動都隔離掉,達到真正的隔震效果。不同的流化床類型,根據流化床整體重量選擇承載力相符的橡膠葉輪,并根據流化床的長寬與高度,設計具體的安裝方式,而康迪泰克橡膠葉輪便捷的安裝方式,也使得隔震系統安裝遠遠比鋼安裝要簡單。康迪泰克橡膠葉輪隔震,有兩種控制方式。一種是一組(一般為4或6個)單.的單向閥保壓,像汽車輪胎一樣,定期補氣。
    另一種是通過控制單元調節,連接氣源,通過調節整體的壓力一致,達到時刻監控調節的作用,省去了人力的監管。康迪泰克橡膠葉輪隔震對于流化床在樓層等隔震要求高的.終用戶尤為重要,另外,康迪泰克橡膠葉輪隔震相對于鋼的長行程,金屬疲勞,噪音大等,康迪泰克橡膠葉輪使用壽命長,降低噪音,并提升流化床設備的使用壽命。

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