橡膠葉輪為什么經(jīng)常割斷軸

  橡膠葉輪的結(jié)構(gòu)特征是，在橡膠葉輪的軸上安裝有相對(duì)于圓柱形橡膠葉輪殼偏心的星形葉輪。 在開(kāi)始之前，將預(yù)定高度的水注入橡膠葉輪。 當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力，水被灑到橡膠葉輪主體的四個(gè)壁上，從而形成與旋轉(zhuǎn)軸同心的水環(huán)。 水環(huán)的上部的內(nèi)表面與輪殼相切，水環(huán)的下半部分的內(nèi)表面與輪殼相切。輪罩形成空氣室。 該氣室的容積在右半部分增加。 在圓的前半部分，隨著輪殼和水環(huán)之間的容積增加，形成真空，因此空氣通過(guò)吸管和橡膠葉輪。 殼體端蓋上的月牙形進(jìn)氣口被吸入到橡膠葉輪中。 在圓環(huán)的后半部分，隨著輪殼和水環(huán)之間的容積減小，空氣被壓縮，另一月牙形排穿過(guò)橡膠葉輪殼的端蓋。空氣口被排出。 葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，橡膠葉輪可將空氣抽走。 那么，為什么水環(huán)式橡膠葉輪長(zhǎng)時(shí)間使用后經(jīng)常使用軸呢？

  橡膠葉輪葉輪結(jié)疤，葉片破裂。 一種是當(dāng)系統(tǒng)中大量濾液進(jìn)入橡膠葉輪時(shí)，橡膠葉輪的動(dòng)態(tài)液環(huán)變厚，并且橡膠葉輪板百葉窗式載氣室的容積較大。 當(dāng)液體變成載液的全部體積時(shí)，鹽水的比重相對(duì)較大，導(dǎo)致水環(huán)橡膠葉輪的功率急劇增加，從而導(dǎo)致橡膠葉輪的電機(jī)割斷軸。 另一個(gè)是當(dāng)高溫鹽水進(jìn)入葉輪的載氣腔時(shí)，由于壓力和溫度的降低，鹽晶體沉淀出來(lái)并懸掛在葉輪的葉片上，導(dǎo)致結(jié)疤。 由于葉輪的疤痕不均勻，因此水環(huán)橡膠葉輪葉輪失去平衡并在運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)。 刀片在一定程度上與外殼碰撞，從而導(dǎo)致切割軸或刀片破裂。